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SZG-H直交軸小型15框減速機(jī)

時間:2014年08月20日

深圳蒲江機(jī)電有限公司

聯(lián)系人:陳凱 電話:0755-86170789
傳真:0755-86171515 地址:深圳市南山區(qū)創(chuàng)業(yè)路現(xiàn)代城華庭四棟10A
郵編:518000 郵箱:2480713845@qq.com
網(wǎng)址:http://www.szpujiang.com

SZG-H直交軸小型15框減速機(jī)

產(chǎn)品參數(shù):產(chǎn)品型號: SZG-H 額定功率:25-2.2KW電壓:220V-380V轉(zhuǎn)速/極數(shù):null減速比:1:5-1:240安裝方式:null

詳細(xì)參數(shù)

山藤SEND減速機(jī)采用準(zhǔn)雙曲面齒輪設(shè)計,在性能上兼顧有斜齒輪的低噪音性和傘齒輪的高效率特點(diǎn),是一款不可多得的高效且低噪的減速機(jī)。
   
蝸輪蝸桿減速機(jī)相比,雙曲面齒輪的滑動摩擦較小,因此其傳動效率比蝸輪蝸桿高;最高可達(dá)98%的傳動效率。另一方面,螺旋傘齒輪的齒輪嚙合一般在2齒左右,而山藤SZG-H直交軸小型15框減速機(jī)箱體材料采用壓鑄鋁。為日本企業(yè)山藤公司產(chǎn)品,與傘齒輪,蝸輪相比減速比更高,同時更高效低溫升。SZG-H直交軸小型15框減速機(jī)功率有25W,40W.60W.90W.120W.150W.幾種??梢赃x擇實(shí)心或空心。SEND準(zhǔn)雙曲面齒輪擁有越2.5齒的嚙合,因此其運(yùn)轉(zhuǎn)時噪音比傘齒輪更低。
 
直交軸小型減速機(jī)SZG-H(實(shí)心右出軸)山藤SEND直交軸減速機(jī)功率:25~120W減速比:1/5~1/240軸布置:直交軸特點(diǎn):1.高效率與低噪音 山藤SEND減速機(jī)采用準(zhǔn)雙曲面齒輪設(shè)計,在性能上兼顧有斜齒輪的低噪音性和傘齒輪的高效率特點(diǎn),是一款不可多得的高效且低噪的減速機(jī)。 與蝸輪蝸桿相比,雙曲面齒輪的滑動摩擦較小,因此其傳動效率比蝸輪蝸桿高;最高可達(dá)98%的傳動效率。另一方面,螺旋傘齒輪的齒輪嚙合一般在2齒左右,而山藤SEND準(zhǔn)雙曲面齒輪擁有越2.5齒的嚙合,因此其運(yùn)轉(zhuǎn)時噪音比傘齒輪更低。2.與蝸輪蝸桿齒輪箱相比,山藤SEND的使用壽命更長.


SZG-H直交軸小型15框減速機(jī)型號說明:

型號:SZG:直交軸減速馬達(dá)

框號:減速機(jī)箱體大小

安裝方式:H:腳底安裝
          F:法蘭安裝
          R:方型

電機(jī)功率:小型系列:25W,40 W,.60 W,90W,120 W,150W.

中型系列:0.2k W,0.4KW,0.75 KW.1.1 KW,1.5 KW,2.2 KW

減速比:5. 10. 15. 20. 25 .30. 40 .50 60. 80 .100 .120 .160. 200 .240.

電壓:C:單相 220V  C:1-PHASE 220v

S:三相220//380V  S:3-phase 220/380V

G:特殊電壓  G:Special Voltages

剎車: B帶剎車  B:Brake

空白:不帶剎車  Blank:No brake

出軸方向:

R:向右伸出

L:向左伸出

T:向左右伸出

空/實(shí)心軸:K:空心軸

Z:實(shí)心軸

風(fēng)葉:F:帶風(fēng)葉

空白:自冷型不帶風(fēng)葉

接線盒: J:帶接線盒

空白:不帶接線盒

A:接線盒標(biāo)準(zhǔn)位置

SZG-H直交軸小型15框減速機(jī)使用說明:

1:安裝使用注意事項(xiàng):

安裝位置:

環(huán)境法度:-10℃--40℃

環(huán)境溫度:85%以下(無結(jié)露點(diǎn))

高度:1000m以下

安裝環(huán)境:無腐蝕性氣體,易燃易爆氣體及蒸汽,無灰塵,通風(fēng)良好的室內(nèi)場所。

安裝面:用四根螺螺栓固定精加工過的平面。

安裝方向:由于采用了潤滑脂潤滑方法,可以在任何方向上安裝。

2:與配合器的連接
 
安裝于減速機(jī)上的聯(lián)軸器,皮帶輪等連接件的孔尺寸公關(guān)應(yīng)為H7。
直接連接時,必須保證減速機(jī)與配套機(jī)器軸心一致。
鏈,帶,齒輪的情況則要保證減速機(jī)軸與配套軸相平行,鏈接兩個軸中心的線請沿與軸成直角的方向進(jìn)行安裝。

在輸出軸上安裝配套件時,請不要用錘子進(jìn)行猛烈擊打,以免損壞減速機(jī)內(nèi)部零件。
3:運(yùn)轉(zhuǎn)方面的注意事項(xiàng)

運(yùn)轉(zhuǎn)時負(fù)載扭矩,O,H.L.必須保持在容許數(shù)字以內(nèi)。

由反接制動產(chǎn)生的正逆運(yùn)轉(zhuǎn)對減速機(jī)和配合機(jī)器帶來不良影響,如需要進(jìn)行逆轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)時,一定要先停止,再啟動逆轉(zhuǎn)。

單相電機(jī)進(jìn)行逆轉(zhuǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)時,一定要先停止之前的運(yùn)轉(zhuǎn),再啟動逆轉(zhuǎn)。如果不先停止,回轉(zhuǎn)方向有可能不變且急轉(zhuǎn)。

不要陰止單相電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn),有可能發(fā)生逆運(yùn)轉(zhuǎn)且急轉(zhuǎn)現(xiàn)象。電機(jī)及減速機(jī)的表面溫度請保持在80℃以下。

關(guān)于額定電流

性能表中的額定電流值,僅為電機(jī)的額定電流值。帶制動器減速機(jī)則需要考慮到通過制動器的電流值。

SZG-H直交軸小型15框減速機(jī)詳細(xì)參數(shù):

 
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