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摘要：為改變國(guó)內(nèi)織機(jī)開口裝置落后的局面，對(duì)開口裝置進(jìn)行了創(chuàng)新設(shè)計(jì)，首次提出采用液壓方式取代傳統(tǒng)的拉刀、拉鉤機(jī)械傳動(dòng)方式來(lái)傳動(dòng)綜框的運(yùn)動(dòng)，采用先進(jìn)的PC可編程控制器取代傳統(tǒng)的紋釘、紋板來(lái)控制綜框的升降規(guī)律的設(shè)計(jì)方案，其研究成果為國(guó)內(nèi)新型織機(jī)的新機(jī)開發(fā)和有梭織機(jī)的技術(shù)改造提供了新的途徑。

關(guān)鍵詞：織機(jī)；液壓；電子；多臂；開口裝置

0 前言

開口裝置是織機(jī)五大機(jī)構(gòu)之一，它的工作性能的好壞將直接影響到織機(jī)的車速、生產(chǎn)效率、產(chǎn)品適應(yīng)性和織物質(zhì)量，因此織機(jī)技術(shù)水平的高低、發(fā)展速度的快慢在很大程度上取決于開口裝置的技術(shù)水平。

傳統(tǒng)的機(jī)械拉刀、拉鉤式多臂開口裝置沖擊大、噪音大、運(yùn)動(dòng)不平穩(wěn)、經(jīng)紗斷頭率高、運(yùn)動(dòng)規(guī)律單一、織物的適應(yīng)性差不能適應(yīng)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。為此，國(guó)外開發(fā)了高速電子多臂開口裝置，以滿足新型織機(jī)高速化的需求。目前我國(guó)擁有各種織機(jī)100余萬(wàn)臺(tái)，其中絕大多數(shù)為五六十年代的落后產(chǎn)品。國(guó)內(nèi)高速電子多臂開口裝置目前尚未過(guò)關(guān)，國(guó)內(nèi)高速新型織機(jī)的多臂開口裝置的配套主要依賴于國(guó)外進(jìn)口，嚴(yán)重的阻礙和制約了我國(guó)新型織機(jī)的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展，亟待進(jìn)行研制開發(fā)。

為改變這種落后狀態(tài)，本項(xiàng)目以國(guó)外高水平的電子多臂為起點(diǎn)，自行開發(fā)國(guó)產(chǎn)高速電子多臂開口裝置。方案中采用液壓方式取代傳統(tǒng)的拉刀、拉鉤機(jī)械傳動(dòng)方式來(lái)傳動(dòng)綜框的運(yùn)動(dòng)，采用先進(jìn)的PC可編程控制器取代傳統(tǒng)的紋釘、紋板來(lái)控制綜框的升降規(guī)律。液壓傳動(dòng)具有傳動(dòng)力巨大、沖擊小、振動(dòng)小、運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)、經(jīng)紗斷頭率低等優(yōu)點(diǎn)，比其他傳動(dòng)方式更具優(yōu)勢(shì)。PC電子多臂裝置工作可靠，可方便的改變綜框的運(yùn)動(dòng)順序，從而使織機(jī)的適應(yīng)性大幅度的拓寬，具有更強(qiáng)的應(yīng)變能力和競(jìng)爭(zhēng)能力。

l 主要技術(shù)內(nèi)容

1．1 樣機(jī)主要技術(shù)與性能指標(biāo)

織機(jī)車速：n＝600r／min

織機(jī)筘幅：b＝190cm～280cm

綜框頁(yè)數(shù)：8～20頁(yè)

緯紗循環(huán)數(shù)：150～1000緯

噪音：<90 db

1．2 主要關(guān)鍵技術(shù)

(1)開口裝置與織機(jī)主軸的同步協(xié)調(diào)問題；

(2)綜框升降運(yùn)動(dòng)的控制；

(3)綜框運(yùn)動(dòng)的動(dòng)態(tài)平衡問題；

(4)多分支油路流量平衡分配問題；

(5)可編程控制器的設(shè)計(jì)開發(fā)；

(6)控制電路與控制元件的高靈敏度的研究。

1．3 項(xiàng)目的創(chuàng)新之處

(1)采用液壓傳動(dòng)綜框運(yùn)動(dòng)，取代傳統(tǒng)的凸輪、連桿傳動(dòng)方式，為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。

(2)采用PC技術(shù)進(jìn)行控制綜框的升降規(guī)律，為國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)。